赣深高铁百姓的心声

明矾 · 发表于 2015-10-7 16:32:22

和平设大站，从整体利益角度看，辐射的人群不如龙川，因为龙川站接驳梅州地区，加上龙川百万大县，辐射的人口比和平大很多。所以现在经不经过龙川还是一个未知数，据说慢了5.5分钟。

kibi · 发表于 2015-10-8 09:24:22

知足吧。。。。

无声惊雷 · 发表于 2015-10-8 10:43:57

赞成

刺猬 · 发表于 2015-10-8 12:54:12

高铁追求安全快速……只求科学合理设计，不要搞重复建设造成国家资源人力财力浪费……唉现在的有些砖家…………

hpxiaobin · 发表于 2015-10-8 20:40:01

到时候和平停不停站还是一回事呢

梦溪笔谈 · 发表于 2015-10-8 22:25:58

好消息！赣深高铁深圳终点站确定拟从坪山站接入深圳东站

2015-10-08 赣州晒房网

备受关注的赣深铁路又有新消息，不过关于赣深铁路的终点站始终没有确定，甚至引发了广大市民的讨论。

目前有关部门已基本达成一致意见——从坪山站接入深圳东站，并预留西延条件。北起赣州，南至深圳，途经和平、河源、惠州、东莞等地，总长420公里。建成后深圳到赣州只要2小时，到南昌3小时左右。计划于明年动工，工期约54个月。

赣深客运专线有望明年动工

赣深客运专线又称赣深铁路，是国家骨干干线——京九客运专线一部分，对于提高深圳对粤东北和江西等内地腹地的辐射带动作用、加强深圳与华中及华东等地区的快速交通联系、夯实深圳综合交通枢纽地位具有重大意义。

根据该项目的预可研报告，赣深客运专线北起赣州，南至深圳，途经和平、河源、惠州、东莞等地，总长420公里。按照350公里/小时的设计速度，建成后深圳到赣州只要约2小时。而且，该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌-吉安-赣州），从深圳到南昌的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。

另据广东省发改委透露，该项目工作进展非常顺利，广东、江西两省正商定具体线路走向，计划于明年动工，工期约54个月。

llece1 · 发表于 2015-10-9 20:21:53

明矾发表于 2015-10-7 16:32
和平设大站，从整体利益角度看，辐射的人群不如龙川，因为龙川站接驳梅州地区，加上龙川百万大县，辐射的人 ...

其实只有龙川一个县的人希望龙川县城设站，中国其他人都不希望龙川设站，因为路程多36公里，隧道多20公里，特别是河源市区人不希望，因为龙川成了枢纽站，市区有被边缘化危险
梅州兴宁潮汕也不希望龙川设站，梅州北上最理想线路是直接连接赣州，而不是绕到龙川北上，绕龙川多50公里，龙川设站的话，梅州直连赣州就没希望，因为跟经过龙川北上线重复

龙川设站的话，看不懂

朱亮 · 发表于 2015-10-9 20:25:53

方便龙川设市

風一樣的男子 · 发表于 2015-10-9 21:31:29

从整体考虑应该会弯道龙川接驳广梅汕、辐射福建
铁道部规划线路那些人不是傻子
高铁，那速度多个弯弯费不了多少时间

bai5136 · 发表于 2015-10-10 20:30:54

个人觉得也是，其实只有龙川一个县的人希望龙川县城设站，中国其他人都不希望龙川设站，因为路程多36公里，隧道多20公里，特别是河源市区人不希望，因为龙川成了枢纽站，市区有被边缘化危险
梅州兴宁潮汕也不希望龙川设站，梅州北上最理想线路是直接连接赣州，而不是绕到龙川北上，绕龙川多50公里，龙川设站的话，梅州直连赣州就没希望，因为跟经过龙川北上线重复

龙川设站的话，看不懂

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