遥想京九通车时

18号

主要是停站了没人坐吖~~变成现在这个结果·

榕树下

现在的车站有点悲凉啊！！

18号

至少我也到火车站捧过场~~和平到龙川

枫树下

五脂山动工时下小雨，我带学生去，情景历历在目.

阿天哥

京九铁路我国目前仅次于长江三峡工程的第二大工程，投资最多，一次性建成双线线路最长的一项宏伟工程。它于1996年9月1日通车，北起北京西客站，跨越京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九个省级行政区的98个市县，南至深圳，连接香港九龙，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。

阿天哥

2006年4月11日那天上午9：40分，两列至兴宁市方向的列车在位于河源市和平县林寨镇的京九铁路和平段马安隧道中相撞，有2人死亡（一男一女，均为列车工作人员，汕头人），200多人受伤，当时还有多人困在出轨损坏的列车上。
  上午9：40，在该路段，一列武昌--汕头的慢车正穿出和平县马安隧道时，后至的青岛--广州的快车在隧道内尾随撞上，造成武昌--汕头列车有三节撞坏出轨，1200多旅客受到影响，2人死亡，部分旅客困在车内,青岛--广州快车停在隧道内。事故发生后，河源市委市政府与和平县委县政府高度重视，立即组织广梅汕铁路系统、公安、全市医疗骨干力量、武警等，第一时间赶赴现场进行抢救。在抢救中，1200多旅客被转移到林寨火车站，部分受伤的旅客和工作人员紧急送到和平县人民医院、和平县第二人民医院（彭寨中心医院）、林寨卫生院，后全转至和平县城医治，在和平县就医的受伤者约150余人，其余50余受伤者由火车载至龙川县城医治，重伤的将转移到了市人民医院。当地政府还派出客车到火车站接送旅客到县城汽车站和市汽车站。

阿天哥

京九铁路的建成，形成了三线(京广、京九、京沪)呼应穿南北的态势。它北端通过北京、天津枢纽与京山、京原、京秦、京包等主要干线相连，通往华北、东北地区，与环渤海经济区融为一体，与东北亚市场直接沟通；中间与石德、新荷、陇海、阜淮、浙赣、赣龙等线交会，与我国东西部地区沟通；南接广梅汕、广深等铁路干线，连通广东、广西，并通过津霸、麻武、武九、合九等联络线，分别与京广、京沪铁路相通，使我国铁路网的布局更加完善合理，铁路运输的机动性大为增强。

阿天哥

和平火车站建于1996年。离北京西站2046公里，离深圳站326公里，隶属广州铁路（集团）公司广梅汕铁路总公司管辖。现为四等站。

阿天哥

京九铁路第一高桥位于大坝镇境内的金星村（黄沙尾），距离县城15公里。铁路桥长528.28米，高75米，是京九铁路全线第一高桥。规划景点面积5000平方米，规划建造京九第一高桥观赏台（摄影台）、客家农具展览馆、修缮客家古排屋3座、古榨油坊等。站在桥下观望，但见高达72米、75米的5号、6号主桥墩及其它桥墩冲天而起，犹如拔地而起的擎天支柱，气势磅礴、雄伟

阿天哥

和平火车站不如定南站那么风光