3,黄山 因为老老少少一行十人,个人品味不一,在乌镇呆了两天,原来计划是前往西塘的,一听说又是一样的水乡人家,又是破败的房子与没落的街道,大家意见不统一,迫于压力改道前往安徽的黄山。 从乌镇到黄山没有直接的交通,要先从乌镇返回抗州九堡客运中心再转车到抗州西站,西站最晚的一班专线车是15:30,全程4小时,票价110元/人。 黄山并不是在黄山市区里,所以坐车的时候一定要分清楚是黄山市还是黄山风景区,这是两个不同的地方,却隔着至少60公里。 黄山凤景区在黄山市汤口镇,景区上下山基本选择在汤口,另一个是屯溪,但较少人选择。 黄山素来就有“黄山归来不看山”的说法,“迎客松”让全世界的人知道了黄山,中国的很多字画作品都以黄山为背景,水墨山水画就是代表之一。 黄山实行的是一票制,230元一个人,60岁以上老人半价(要出示身份证),一米二以下的小孩免费,一米二至一米五的半价。 黄山的索道都是80元,大人小孩都是没有优惠的,本人感觉值这个价,一方面是因为行程确实有那么远,翻山越岭的。另一方面是因为在空中看的风景绝对与你在路上看到的是不同的两个感受。 黄山,很多人选择的是两天游三天游,这样才能更好的完全看完整个黄山景区,选择一天游的都是时间很紧的走马观花又体验不出黄山的精华所在。在网上看过别人写的种种,最初我也以为真要那么多的时间,因此在下榻的酒店里,也是计划按照一天住山下一天住山上的行程来走,但酒店的小姑娘回复我山上已经订不了房,只有露营的份了。因为有老人与小孩,露营是不现实的了,我们只有另外想办法。 两兄弟用导游图和百度经验对比了近两个小时,将规划的线路与时间标注出来,后来的事实证明我们真的是走对了,别人用两天做到的事我们一天就完成了,必须的赞一个! 别人为什么要用两天?我事后想想,可能是以下五个原因: 第一:住的离景区大门远。 第二,起的晚,大部分时间耽误在排队与等候。 第三,线路没有规划,走了太多的返程无用的路。 第四,走了不起眼的无关景点或在某一个景点浪费太多的时间。 第五:没有选择坐索道。 我们一行人在早上五点半起来,洗洗刷刷到六点,天刚亮,路上已有人开始出发,等吃完早饭,路上的人开始多了起来,因为景区内是六点半才开始有车坐,所以,当我们到达景区新国线公交接驳站时,已经有近两百人在排队购票。 黄山实行封闭管理以来,上山必须要先坐接驳的新国线公交送到门票站,在门票站才由你自己决定是走路上山或是坐索道上山。车票19元/人,没有选择,你别想省这19块钱走路进去,因为实在是好远的路,坐车都要20多分钟呢。 坐到终点站,我弟以最快的速度排队购票,而我们则先在那边排队等候坐缆车,因为来的早,人不算多,所以很顺利的没有怎么等候就坐上了缆车。(后来下山的时候碰到一四川的哥们,他和我讲早上七点出发,上山等索道排队就等了二个小时,所以说虽然只有半个小时的出发时间差,等候时间浪费的却是天壤之别) 游玩线路:云谷寺索道(上行)—白鹅峰—黑虎松--始信峰(原路返回)--北海狮林—排云楼—排云亭—西海大峡谷(北入口)--西海一环---西海二环—大峡谷底—(索道上行)步仙桥---光明顶(原路返回)---天海---熬鱼洞—莲花亭—百步云梯—莲花峰—玉屏峰---玉屏楼索道(下行) 以上行程共花了12小时,早上6:30出发,晚上19:00回到酒店。 上山的索道有三条,其中两条在前山,一条叫云谷寺索道,一条叫玉屏楼索道,另一条在后山的索道叫太平索道。 大部分的人都选择在前山进入黄山景区,而前山又选择云谷寺索道上山的占多数,因为从这进入景区,可以节省好多的体力,爬不高的山就可以完整的体验黄山的美,再由玉屏楼索道下山。 如果选择从玉屏楼索道上山也不是不可以,只是从这上山,你就要开始无休止的往上爬往上爬,一路的上坡,非一般人所能承受。体力好的可以一试,体力一般的建议不要选择! 不管你选择那一条索道,路上的风景都是一样的,唯一的区别就是从云谷寺上山是逆时针游玩,从玉屏楼上山是顺时针游玩。 黄山景区内实行的轮换制也是大家事先要了解的,意思是说景区内有一些景点并不是每年都开放的,因为要维护检修栈道的原因,都是为了大家的安全着想。今年是莲花峰封闭! 西海大峡谷景区是近几年才开发出来的,也是黄山最美的景区,基本上一天游的游客是根本走不了这个景区,因为时间紧的原因,也因为是要增加一条索道的费用,很多旅行团都不会带到这里来,两天游的游客都会在第二天选择来西海大峡谷,来过的朋友就知道,西海大峡谷走完之后,那里的险,那里的奇,那里的云海,那里的松树,总会带给你无限的惊喜与激动人心,再返过来看黄山的其他山峰,已经是索然无味了。所以,西海大峡谷建议必须要去的,来黄山而没有去过的,注定要后悔终生。 黄山旅游,上山之前,雨衣要准备好,山上随时可能下雨。 黄山旅游,走路不观景,观景不走路,这确实是最能体现黄山险峻的一面。
|